Mariana Salvador era la Alcaldía de la Bicicleta de Santa Fe-Argentina. Es abogada, especializada en derecho ambiental, cambio climático y ciclismo urbano por la Cycling Embassy y la Universidad de Aalborg- Dinamarca.
¿Podrías hablarnos de tu trayectoria hasta convertirse en alcaldesa de la bicicleta?
En 2014 creé Santa Fe en Bici en mi ciudad, luego participé de la co-creación de la organización nacional Argentina en Bici. Comenzamos a organizar los foros nacionales de la bicicleta (FAB) en 2017, siendo sede mi ciudad. A la fecha se realizaron 5 y el sexto será en 2024 en la provincia de Buenos Aires. Participé en la creación de Ordenanzas, Leyes y decretos municipales, provinciales y nacionales, entre otras cosas, todas tendientes a volver las ciudades más pedaleables. En 2018 tuve a mi hija Antonia ( es algo que me parece importante resaltar porque la capacidad de trabajo ante la maternidad disminuye mucho). Por eso tomé la decisión de postularme a la red de alcaldes y alcaldesas de BYCS para comenzar un trabajo más personal a mi tiempo.
Foto por Mariana Salvador
¿Qué significa para ti el título de Alcalde de la Bici para ti?
El título de Alcaldesa le otorgó mayor visibilidad al trabajo. Con él pude reafirmar e incrementar lo que ya venía realizando. Me permitió la articulación con otros alcaldes y alcaldesas, el acceso a la información determinaron mis trabajos futuros, como por ejemplo las investigaciones sobre cuidadores y primera infancia de la fundación BVLF.
¿Cómo ha influido el papel de ser la alcaldesa de la bici en tu trayectoria profesional y de qué manera el título te ha abierto puertas en tu ciudad, ya sea para ganar seguidores activistas o para acceder a los tomadores de decisiones?
BYCS colaboró conmigo potenciando ideas y trabajos. Siendo Alcaldesa y en función del prestigio y respaldo que otorgó la organización a mis actividades, conseguí que el Ministerio de Ambiente y Cambio Climático estableciera bajo su órbita el área de Movilidad Activa, de la cual actualmente estoy a cargo.
Desde BYCS tuve la posibilidad de concretar un cuento para niñeces “La Magnífica historia del Cicloplaneta”, donde logramos concientizar sobre la importancia de la Movilidad Activa para todas las personas.
¿Podrías hablarnos más del papel que ahora estás desempeñando para el gobierno?
Actualmente estoy a cargo del área de Movilidad Activa que tiene como misión principal: Proponer y/o implementar la formulación de estrategias, programas y medidas que permitan definir y/o ejecutar los grandes ejes del desarrollo de la movilidad activa en la provincia de Santa Fe y su vinculación específica con el Cambio Climático.
Trabajamos actualmente con los Municipios y Comunas de la provincia gestionando, otorgando, y capacitando para promover la Movilidad Activa. Esto se hace en base al programa provincial “Movilidad Activa”, que se crea con la finalidad de implementar políticas públicas de movilidad sustentable con perspectiva de género. A través del mismo se busca priorizar el uso de la bicicleta a escala local y así generar una mayor eficiencia del espacio público y de los tiempos de viaje para distancias cortas, fomentar la salud y calidad de vida de las personas.
El programa enuncia diversos proyectos que fueron desarrollándose a lo largo de la provincia.
- En Bici por la Acción Climática
Este proyecto busca el fortalecimiento de la acción climática local en movilidad sustentable con perspectiva de género a través de la promoción de la movilidad activa (fundamentalmente los viajes productivos y de cuidado) en los municipios y comunas del territorio provincial.
- Banco de Bicicletas
Este proyecto tiene como objetivo reducir la vulnerabilidad y promover la inclusión social, garantizando la movilidad de las personas destinatarias y la difusión del conocimiento como modo de empoderamiento de las personas, usando el saber adquirido, y pensando este como la base para una posible salida laboral.
- Biciescuela para Infancias
El Proyecto consiste en enseñar a andar en bicicleta mediante juegos a niños y niñas de 3 a 5 años con bicicletas sin pedales, en municipios y comunas, organizaciones de la sociedad civil o instituciones educativas y sensibilizar a los y las cuidadoras sobre la importancia del ciclismo urbano en la infancia.
- Al trabajo en Bici, que busca un cambio modal en el modo de transporte del hogar al trabajo.
Además realizamos capacitaciones, dentro de las cuales ha participado BYCS y educación ambiental integral con eje en la Movilidad Activa, en todos los niveles formales y no formales.
Recientemente lanzamos una Guía para la Implementación de la Movilidad Activa (ver aqui) que tiene como objetivo:ser material de consulta y acompañamiento para sentar políticas públicas de movilidad sustentable en las diversas localidades
En tu opinión, ¿cuáles son los factores claves para ser un alcalde de la bici de éxito?
En mi opinión los factores claves para ser un Alcalde con éxito es valorar el apoyo que brinda BYCS para concretar iniciativas, tener una idea, y animarse. No es necesario tener determinadas características personales, sino saber canalizar una idea con la que esa persona se sienta cómoda y concretarla con el apoyo de BYCS. Habrá una diversidad de ideas, como de personas.
¿Podrías hablar sobre la visión que tienes para el futuro de la Red de Alcaldes de la Bicicleta? En tu opinión, ¿qué potencial tiene a nivel mundial y cómo crees que podrías contribuir a ello como responsable de la toma de decisiones en su ciudad?
La Red de Alcaldes tiene un gran potencial, ya que es fuente de conocimientos, algo absolutamente necesario para que los Gobiernos puedan realizar cambios en materia de Movilidad.
Estoy convencida de que debería existir una articulación directa entre el alcalde de la bicicleta y los gobiernos para llevar adelante políticas públicas adecuadas y oportunas.
Veo un gran desconocimiento de parte de los tomadores de decisiones sobre estos temas con lo cual deben los alcaldes de la bici poder colaborar o bien ocupar lugares de asesoramientos gubernamentales estratégicos para garantizar que el presupuesto sea distribuído equitativamente y las políticas públicas sean las correctas. Promover la bicicleta no siempre es sinónimo de ciclovías, sino que hay un sinnúmero de acciones para realizar y que va a depender de cada ciudad en concreto. Y quién es el o la mayor conocedora de la ciudad? El o la Alcaldesa de la Bicicleta.